高架橋安裝聲屏障的必要性及影響

　　安裝聲屏障的必要性因素有哪些？道路建設(shè)固然重要，但人民的身體健康又何嘗不是政府應(yīng)該重視的呢。在高架橋建設(shè)之初，做好隔音工作，未雨綢繆，為人民的切身利益考慮，也是政府發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)目標(biāo)。隨著車(chē)輛越來(lái)越多，高架橋擁堵，噪聲問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，對(duì)人們的生活影響也是越來(lái)越大的。隔聲屏障的建造速度跟不上交通建設(shè)的速度，噪聲問(wèn)題也在隔聲屏障建造滯后的情況下對(duì)人們的生活產(chǎn)生了惡性影響。由于技術(shù)缺陷，隔音效果也差強(qiáng)人意，導(dǎo)致資金浪費(fèi)。

　　受高架橋施工斷面的特點(diǎn)，一般聲屏障之安放在兩側(cè)的護(hù)欄上。聲屏障對(duì)高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關(guān)系很大，對(duì)大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對(duì)于25Hz左右的低頻聲。波波長(zhǎng)比較長(zhǎng)而很輕易從屏障上方繞射過(guò)去，效果就差。

　　屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的間隔設(shè)計(jì)，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使屏障的減噪效果較好，應(yīng)盡量使屏障靠近聲源或接收點(diǎn)。聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點(diǎn)之間的間隔等因素有關(guān)。聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，有效地中斷聲波的傳播途徑。大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，設(shè)計(jì)上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射。

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